Echos לדיג משמשים יותר ויותרכאספקה אופציונלית של סירות. עם זאת, לא תמיד הבעלים מצליחים להשיג את האפקט הרצוי של המבצע של מערכת הניווט. בחלקו, זה נובע סדרים בשימוש במכשיר, אבל בעיות יכול גם להתעורר עקב התקנה לא תקין. התקנה נכונה של הד קול עבור הסירה מניח את הסדר הנכון של רכיבי המערכת, וקיבוע אמין שלהם.
כמעט כל הדגמים של סונאר לסירותמצויד בחיישנים מרוחקים הדורשים התקנה נפרדת. כדי להתחיל סדרה של עבודות על אבטחת מערכת הניווט הבא מהמכשיר הזה. הדבר הראשון לעשות הוא למצוא מקום המיקום המיטבי של החיישן. רצוי להתמקד באזור שטוח, לידו אין בליטות, ללא חורים.
אלמנט החישה לא צריך לעבודהמערבולת המתרחשת כשהמכונה נעה. לכן, החיפוש אחר נקודת הרכבה צריך להתבצע במהלך פעולת המנוע. להבי שלה עם מערבולות של מים לא צריך להפריע לתפקיד של הנווט. ניתן להתקין את הצליל עבור הסירה על הטרנסום, אך החיישן באתר זה יכול להיות קבוע רק אם הבורג אינו בחזית הטרנסום. כאשר האזור מוסר מהשפעות חיצוניות נמצא, יש לבדוק כי המכשיר יכול להיות שקוע במים ולהמשיך בהתקנה.
בדרך כלל ארוזות עם הד sounders מסופקותדפוסי עם תצורה של חורים עבור הקידוח. בהתקן זה, נקודות ההרכבה צריכות להיות מסומנות. לאחר מכן, אתה צריך לעשות חורים. הקוטר של התרגיל תלוי בעיצוב של הכלי התומך - ככלל, עובי הוא כמה מילימטרים. לאחר מכן, אתה יכול להתחיל להרכיב את המכשיר.
ראשית, הגוף והמוביל מחובריםבסיס. התקנה ישירה של הד sounder על הסירה נעשה עם ברגים דרך החורים. יחידת הכריכה חייבת להיות משומנת בסיליקון לאיטום. מניפולציות עבודה צריך להיעשות בזהירות, כדי לא לפגוע במילוי של חיישן. המכה הקלה ביותר עלולה להפוך את פעולת החיישן לשגוי.
כדי להתקין את המכשיר מיוחדבסיס - בסיס תמיכה, מתן קשיחות של הידוק עם עומס מינימלי על החלק החומרה. הרכבה של התקן זה ניתן לבצע בדרכים שונות בהתאם לדגם מסוים. העיקר בשלב זה הוא ליצור את הקשר שלה עם echosounder. פעולה זו מתממשת בדרך כלל באמצעות אותה חומרה בורג הדיור.
חשוב לוודא כי סאונד עבור הסירה היא נכונההוא נטוע בקן עבור זה. זה יוכח על ידי חוסר נדנדות של המכשיר בעת רעד ביחס פלטפורמת המוביל. בחלק עיצובים, ניתן גם לשנות את המיקום של הד sounder על הבסיס. לשם כך, הברגים המחורצים משתחררים, וגוף המכשיר מסתובב לאורך קווי ההתאמה. המיקום הסופי רצוי לקבוע לפני ההתקנה לעבוד, הבטחת מחברים הידוק מספיק.
בשלב זה, אתה צריך למצוא מקום מתאיםכדי להניח את לוח ההתקנה שבו יתקן המכשיר. יש לקבוע זאת תוך התחשבות במספר גורמים. קודם כל, כבל החיישן חייב להגיע לנקודת ההתקנה. במידת הצורך, אתה יכול לקנות חוט לא שלם יותר, אבל עדיף לנהל את החומרה הרגילה. כמו כן, הבחירה של המיקום צריך להיות מבוסס על האפשרות של גישה הצליל הד מתוך המתחם. זה יעשה את זה יותר אמין להתקין ולהתאים.
חשבון וניואנסים ארגונומיים. אם אתה לא מתכוון להשתמש סאונד הד עבור סירה על בסיס קבוע, אז ההתקנה לעבוד במהלך ההתקנה ופירוק צריך להיות קל ככל האפשר. לשם כך יש להוסיף ונגישות לצג המכשיר במהלך הפעולה. התצוגה צריכה להיות גלויה בבירור מהמיקום הרגיל של המשתמש.
בדרך כלל, ערכות להכילחוטים עבור 2-3 מ 'רצוי להשתמש אורך כבל בדיוק את המרחק כי יהיה מספיק לחיבור של המכשיר ואת מקור אספקת החשמל. המכשיר מחושב גם מראש עבור מערכת החשמל. בדרך כלל, סאונד סטנדרטי עבור סירה GPS דורש חיבור למעגל 12 V. חיבור ישיר הוא דרך נתיך. יש להניח אותו ליד לוח ההידוק או ליד הסוללה. כמה דגמים של נתיכים גם דורשים את השימוש של מסופים, אשר צריך להיות מאוחסן בסדר נפרד - הם לעתים קרובות לא מסופק בקבוצות. כמו כן מומלץ במקרה של כשל של הסוללה הראשית או התנגשויות בין ערוצי חשמל שונים להתקנת ספק כוח גיבוי.
בהתאם לעיצוב המכשיר וסוגוחיבור עם בסיס המוביל, ההתקנה יכולה להתבצע בצורה מורכבת או בנפרד. לרוב, ההידוק מתבצע על פי העיקרון השני. אבל כדי לקבוע את שיטת ההתקנה האופטימלית, חשוב לענות על השאלה הבאה: כיצד להתקין כראוי את הצליל על הסירה, כך תיקון שלה לא מזיק המילוי שלה? רק הרכבה מפורקת תבטל את הסיכון לנזק למכשיר.
יתר על כן, נקודות תיקון ובאמצעות מקדחה, חורים של הקוטר הנדרש מבוצעים. הפעם, אתה צריך חורים נפרדים חוט כבל, אשר חייב להיות עבר לפני הבסיס הוא קבוע. ההתקנה מתבצעת עם החומרה המלאה. סחיטה חזקה החומרה לא שווה את זה, שכן מתח מוגזם יכול להוביל לעיוות של פני השטח של הספינה של הספינה.
זהו השלב הסופי בחלק של חשמלעובד. הכבל מהחיישן מחובר להתקן הניווט בעזרת מחברים והתקעים מיוחדים. כדי לקבוע את אורך אופטימלי של חוט הכניסה לתוך החור שהוכנו בעבר, עליך באופן זמני למקם את הצליל הד על הסירה במקום המתאים. הכבל צריך להיות מספיק כדי לסובב את התצוגה, והאורך הנוסף הוא מנותק.
אם יש להשלים תיל החוטפיםיש להשתמש בו בשלב זה. לפני הסרת הצג, יש לבדוק את המערכת. הפרמטרים התפעוליים של הממשק, כמו גם את הרגישות של החיישן, נבדקים. תשומת לב מיוחדת משולמת אותות קול. בדרך כלל פונקציה זו אינה פועלת כראוי אם החיווט היה מחובר עם שגיאות או יש נזק בידוד במעגל.
המתקן הבסיסי פועל על הידוק הדגיםמיוצרים בתוך המקרה. זוהי התצורה הכי אמין של ההתקנה, אבל זה אפשרי רק אם גוף הוא שכבות יחיד. ההתקנה מתבצעת בשתי דרכים: באמצעות מחברים דבק אפוקסי. רצוי להשתמש בשני אמצעים בו זמנית, אשר יוסיף כוח למבנה. בחלק הפנימי של הגוף מותקן גם פלטפורמה, המתאים הפריסה של החורים של הבסיס החיצוני הראשי. אם יש צורך, אתה יכול פלט תקשורת נוספת בנישה של המבנה.
עכשיו אנחנו צריכים לענות על שאלה אחרת: כיצד להתקין את הצליל על סירה כך שהוא סובל הפרעה מינימלית? למרבה הצער, קשה לחשב את השפעת הרעש על האות מראש. עם זאת, רמת שלהם יכול להיות מופחת אם הבא את הטכנולוגיה ואת גומחה תת קרקעי להוציא את המעבר של חוטי צד שלישי. הרכבה מתבצעת על ידי ברגים, לאחר הפאנל מבפנים מותקן כראוי קבוע עם דבק אפוקסי. חשוב להדגיש כי סיליקון אינו משמש במקרה זה, שכן קומפוזיציות דומות יש גם השפעה שלילית על איכות קבלת אות.
אם ההתקנה בוצעה כראוי, לאחר מכןכל הסיבות לסמוך על הפעולה האפקטיבית של המכשיר. אבל, שוב, לא לשכוח את כללי הפעולה של echosounder עבור סירות, אשר מופרות לעתים קרובות. לדוגמה, יצרנים רבים אינם ממליצים להשתמש בנווט בעת נהיגה במהירות גבוהה. כמו כן, יש צורך בזהירות להתגבר על שטחים רדודים עם שטחים מוצפים. באזורים כאלה, הציוד עשוי להציג נתונים שגויים. בנוסף, ניתן לעדכן את האינדיקציות רק במרווחי זמן מסוימים, וכדי לתקן במדויק את הפרמטרים באתר מסוים, הסירה יצטרך לעצור.
</ p>
