הביטוי "מנוע מהפך" הוא לעתים קרובותשמיעה מאלה שעומדים לקנות, למשל, מכונת כביסה, מזגן או מקרר. הוא האמין כי הטכנולוגיה עם מנוע כזה - כמעט מושלם ביותר של כל הדגמים הזמינים עד כה. אבל מה הוא מנוע מהפך במתקנים טכניים, לא כולם טורחים להבין את עצמם. שקול איך זה עובד ומה היתרונות שלה במקרר.
התקן זה מיועד להסדרהמהפכות. לכן, במקרה של מקרר, אם הוא צריך יותר קר, מנוע מהפך יגדיל את המהפכות הדרושות. וכאשר הפקודה "מספיק" מגיע מהציוד, אז מונה מהירות נעצר ברמה מראש. בעבר, המקרר היה צריך להתקין עד שלושה מדחסים. אבל עכשיו זה מספיק. אחרי הכל, העומס הגדול ביותר מתרחש כאשר הטכנולוגיה מופעלת. ואם יש כמה מדחסים, תדר גבוה יותר נדרש. אבל מהפך אחד מתנהל בצורה חלקה, ללא קפיצות פתאומיות ועומס יתר. לכן צריכת האנרגיה נשמרת.
כל נהג יודע כי הגדרת "על קר"המכונית שלה, זה מקטין את החיים של המנוע. אותו הדבר קורה עם מדחס. אבל מנוע מהפך, חלקה החל, מאיץ אלפי מהפכות בהדרגה. לכן, בנוסף לחיסכון, ציוד לא נשחק עוד הרבה.
בנוסף היתרונות, מכשירים טכניים עםמהפך, כמו כל האחרים, בהחלט יש חסרונות. הראשי הוא עלות גבוהה. לא כל אחד יחליט מזלג החוצה עבור זה חדשנות, מלבד לפעמים לא לגמרי אמון האפקטיביות האמיתית שלה.
המשך האנלוגיה עם המכונית, זה קל להבין,כי המכונית כי ינהג על כביש שטוח, אפילו בלי ללכת המהירות המקסימלית תגיע לסיים מהר יותר מאשר מה עובר לאורך הכביש, אבל על הגבול. האפשרות הראשונה נראית יתרון לא רק במונחים של תוצאה, אלא גם בדלק (קיבולת קטנה "לאכול" פחות דלק), וגם בחלקי חילוף (במקרה השני, ייתכן שיהיה צורך להחליף משהו בקו הסיום).
אותו מצב מתפתח עם ציוד קירור. מנוע מהפך דיגיטלי יש את היתרונות הבאים:
מנוע מהפך אינו הכי הרבהמושלמת מכשירי חשמל לבית. ידוע הוא מה שנקרא ליניארי צבירה, אשר ניתן לייחס גם בוכנה. עם זאת, אין מנוע גל ארכובה בו. בוכנה הוא סליל מגנטי חשמלי ומתחיל לנוע כאשר הנוכחי מגיע. במקביל, אנרגיה חשמלית נדרשת הרבה פחות, את היעילות עולה באופן משמעותי, ואת הציוד הוא אפילו יותר שקט מאשר עם יחידת מהפך.
עבור סוג זה של טכניקה, המהפך הואשימושי, שכן שמירה על טמפרטורה קבועה, מבלי לעבוד על הגבול, הוא באמת אינדיקטור חשוב. בטכניקה אחרת, למשל, אם מותקן מנוע מהפך במכונת כביסה, זה לא יכול להיות משמעותי כמו במקרר.
</ p>
