כולנו השתמשנו בשירותים שלנו פעם אחתנהגי מוניות. יש להשתמש בהם כמעט כל יום. מכונית פרטית לעתים קרובות הופך מותרות unaffordable. אולי, אין מקום לשים את זה, אולי אין כסף לקנות אותו - יכולות להיות סיבות רבות. אבל הצורך במכונה הוא בלתי הפיך. טיול עם ילד קטן, נע עם הרבה דברים, מטען כבד וגדול, חוסר זמן וכן הלאה. במקרים אלה אנו מצילים אותנו על ידי נהגי מוניות. אבל כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה ובערים אחרות? איך לעבוד, מה נדרש בתחילת הרבה יותר נשקול במאמר זה.
המונית במוסקבה היא דרך טובה להרוויח כסף. המקצוע, כמובן, יש הדקויות והסיכונים שלו. אבל יש קשיים בכל מומחיות אחרת. אנשים רק לעתים נדירות לשים לב לעבוד במונית. בדרך כלל הם פונים לכאן, אם המקום העיקרי של העבודה הוא איבד, אין אפשרות להגיע התיישבו איפשהו וכן הלאה. אבל מקצוע זה יכול להביא הכנסה לא פחות, ואולי אפילו יותר מאשר רוב העבודות הרשמיות. יתר על כן, בתחום זה, הרווחים תלויים אך ורק באדם. הוא הבוס שלו, הוא קובע מתי ואיך לעבוד בשבילו, כמה הזמנות ביום לקחת. פרספקטיבה זו היא באמת מפתה. מיד, ואת הסלע מתחת למים הראשון. רווחים של נהג מונית תלוי אך ורק על חריצותו ויכולתו לאלץ את עצמו לעשות עסקים, ולא להיות עצלן.
השכר של נהג מונית ליום מחושב באותה דרך כמוובאזורים אחרים. זה מוגדר כרווח נקי של העלויות. מונית הכנסת נהג מקבל ממשימות שנערכו. ההוצאות רשמו את הפריטים הבאים: עלות דלק בילו, אספקה, תיקוני רכב, קנסות בגין הפרת חוקי תנועה, הוצאה על העיצוב של ביטוח, רישיונות, חניה, שירות יומנאי שירותי תשלום, שטיפת מכונית וכן הלאה. לפיכך, יש צורך לקחת בחשבון את כל הגורמים הללו. מכונית פרטית זה טוב כי זה לא צריך לשלם שכר דירה עבור זה. בדרך כלל היא מחויבת יומית היא חלק חיוני של השכר. אם אתה הבעלים של המכונית שלך, אתה במצב הרבה יותר טוב. עם זאת, עם שימוש קבוע זה נשחק הרבה יותר מהר ממה שהם שאחרת. אז הנה כולם מחליט לעצמו אם לא לסכן את כלי הרכב שלהם על הכביש, או עדיף לשכור מכונית של מישהו אחר, אבל באותו הזמן לאבד סכום רווחים ניכר.
אם אין מכונית או רצון אישי על זהעבודה, אתה יכול לשכור רכב. כמה בעלי מכוניות כאלה יכול להסיק איתך הסכם שכירות עם זכות החזר תשלום. זה אומר שאתה משלם את בעל הנכס את הסכום הסכים, אבל אחרי העלות של המכונית הוא נפרעו, זה הולך רכושך. מערכת כזו היא נוחה למדי עבור נהגי המוניות. במוסקבה, ליום השכרת רכב, נהגים משלמים אחד וחצי אלף רובל ועוד. על לוחות הודעות באינטרנט אתה יכול למצוא בעלי רכב פרטיים שרוצים לשכור את הרכב במונית, כמו גם ארגונים שלמים שיש להם מגוון רחב של דגמים.
זה הכי נוח ללקוחות לחייג מספר מונית אחתוהתקשר למכונה לכתובת שבה הם ממוקמים. זה מה שירות שיגור עושה. מספר גדול של מפעילים מקבלים שיחות מהציבור, מתקן את המסלול, מחשב את עלות הנסיעה ושולח את ההזמנה לאורך רשימת נהגי המוניות האפשריים. יש להם תוכנית מיוחדת, אשר משקף את התור עבור הזמנות, עומס של הקו, את השיחות הקרובות ביותר על ידי מיקום וכן הלאה. המערכת נוחה כי זרימת הלקוחות היא קבועה, הנהג תמיד יודע את נקודת המוצא ואת היעד של הנסיעה. יחד עם זאת, שיתוף הפעולה עם השירות המשגר מטיל חובות על הנהג. כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה, במקרה זה תלוי בשיעורי המשלחים. הנהג מגדיר את תוכנית התעריף לא באופן עצמאי, אלא על מחיר הארגון. בנוסף, לקוחות ממורמרים יכולים להתלונן על הנהג. במקרה זה, הוא יכול להסירו מן השורה כמו סוג של קנס על שבירת המשמעת הוקמה, להפסיק לשלוח לו פקודות לזמן מה. בנוסף, נהגים חייבים לשלם עבור התוכנית גישה למאגר של הזמנות. אבל כזה תוכנית עבודה מתאים רבים ומביא הרבה יותר יתרונות מאשר הוצאות.
יש גם נהגים העוסקיםבאופן בלעדי על ידי תחבורה עצמאית ללא שימוש בתוכניות ושירותי שיגור. בדרך כלל הם עומדים במקומות של גודש גדול של אנשים ואת הצורך הגבוה במכוניות. לדוגמה, בתחנות הרכבת, בשדה התעופה, בתחנות המטרו וכן הלאה. בנוסף, הם יכולים לרכוש לקוחות קבועים. כדי לעשות זאת, זה מספיק כדי להפיץ כרטיסי ביקור עם מספר הטלפון שלהם בקרב הלקוחות שלהם. ההסתברות היא די גבוהה, כי בפעם הבאה הלקוח מיד כתובת מספר זה. אבל זה לא כל כך רווחי לעסוק במרכבה עצמאית בצורה טהורה. בעיקרון נהגי מוניות לשלב עבודה. כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה תלוי כמה הם יבצעו את הנסיעות שהוקצו על ידי שירות משלוח, והאם הם ימצאו את הלקוחות עצמם. לדוגמה, יש צורך, אם כרגע אין פקודות מן המשדרים או הנהג הוסר באופן זמני מן השורה.
כל פעילות דורשת פקידרישום, ניכויי מס, זמינות המסמכים והאישורים הדרושים. זה חל גם על נהגי מוניות. הרישיון אינו מונפק על ידי כל הנהגים. יש המעדיפים לקחת סיכונים, אך לא רשמית. בכל מקרה, העונש יהיה הרבה יותר גבוה מאשר העלות של ניירות הערך הנדרשים. הרישיון להובלה של נוסעים הוא באמת מסמך הכרחי עבור אדם שהחליט כל הזמן להרוויח כאלה פעילויות. שיתוף פעולה עם שירותי משלוח רבים הוא בלתי אפשרי לחלוטין ללא רישום נאות של נהג המונית ואת המכונית שלו. רישיון הובלת הנוסעים תקף למשך 5 שנים. כדי לקבל אותו, עליך לפנות למשרד התחבורה ולספק את החבילה הבאה של מסמכים: דרכונים כפולים ומסמכי רישום רכב, וכן עותק של ייפוי כוח (אם בכלל). הרישיון יונפק תוך חודש. כדי לקבל את זה, יש צורך לעבור את כל הנקודות שהוצגו לנהג: ניסיון נהיגה של לפחות חמש שנים, נוכחות של סימני זיהוי מונית, taximeter. עלות המסמך הוא על 5,000 רובל. בערים הגדולות יכול להגיע עד 10,000 רובל. עונש על נהיגה ללא רישיון - 30 000 r.
השאלה איך לעשות כסף במונית יכולה לעזורכדי לפתור כמה שינויים בונה שימושי. אפשר לחסוך על דלק על ידי לצייד את המכונית עם גז. זה הרבה יותר זול מאשר בנזין על אותה הוצאה. קבל את הנווט. לא בהכרח הכי יקר. Navigator מבטל את הצורך להסתובב בחיפוש אחר נקודה לא ידועה על המפה, לעזור לטייל סביב פקקי תנועה, למצוא את הנתיב הקצר ביותר ולא ללכת לאיבוד בשטח לא מוכר. על מנת שתוכל לשאת נוסעים עם ילדים, התקן מושב בטיחות לילד או משמר מיוחד לחגורות. Autoregistrator יסייע לנהג בפתרון סכסוכים על הכביש. בנוסף, רשומות של DVR תהיה השפעה גדולה יותר כאשר אתה יוצר קשר עם חברת הביטוח עבור נזקים. השכר הממוצע של נהג מונית במוסקבה הוא משופר מאוד באמצעות אלה פריטים פשוט ונוח.
כאשר קוראים למונית עבור לקוח, את המהירות שלוהגעה. ברוב המקרים, המוניות נגרמות על ידי אלה שאיחרו איפשהו. במקרה זה, הזמן לספור הולך דקות. וככל שהנהג מגיע מהר יותר, כך גדל הסיכוי להרוויח סכום טוב. לקוחות מרוצים בדרך כלל משלמים יותר ממה שאמרו להם בעת הזמנת מונית, וחוץ מזה, הם משאירים את הנהג עם שינוי. המראה של המכונה הוא גם חשוב. אנשים שבדרך כלל משתמשים בנהגי מוניות רוצים שהמכונית תהיה נוחה ונוחה. כמו כן, כמובן, כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה, ישירות תלוי בכיתה של המכונית. מכונית יקר מוקצה עם שיעור תעריף גבוה יותר מאשר מכונית הכלכלה בכיתה. כמה אתה יכול להרוויח נהג מונית במוסקבה, תלוי באדיבות תקשורת טקטית עם הלקוח. יש אנשים שאוהבים לדבר על הכביש, בעוד אחרים מעדיפים שתיקה ובדידות. הנהג חייב לנהוג כנדרש לנוסעו. לפעמים יש צורך לשמור על שיחה, לפעמים, להיפך, לעזוב את הלקוח לבד. נהג מונית מנומס, קשה על מכונית טובה יכול להרוויח די חודש על מאה אלף רובל. ולעבוד עם סופי שבוע, הפסקה לארוחת צהריים ולא יום וחצי.
איך לעשות כסף במונית זה עניין שלשימוש בטכנולוגיות מודרניות. הקפד להשתמש אסיסטים טכנולוגיים שימושיים בעבודה שלך. אתרים מיוחדים יגידו לך איפה התאונות התרחשו בכבישים פקקי תנועה יצרו, למצוא את המסלול הטוב ביותר וכן הלאה. כמה כלים טכניים יעזור לשים לב מצלמות נסתרות יומני מהירות בזמן. כל הכספים הללו יסייעו להגדיל את הרווחים שלך ולמנוע קנסות.
לאחרונה זה הפך להיות אופנתי למדיחלים על מונית של נשים. בשירותים כאלה, רק נהג מונית נקבה יהיה נהיגה. שירות זה פופולרי בקרב בנות שלא מעוניינות להסתכן בנסיעות עם גברים לא מוכרים, כמו גם עם נשים עם ילדים.
לכל עבודה יש סיכונים משלה. זה אותו דבר עם נהגי מוניות. המונית במוסקבה אינה מבוטח מפני תאונות ותאונות דרכים. נסיעה בחושך יכול להיות מסוכן לבריאותו של הנהג. אנשים יכולים לפגוש שונים, הגונים, ועם נטיות פליליות. היו מקרים שבהם הלקוחות פשוט ברחו מבלי לשלם. כזה סיבוב של אירועים לא בבקשה כל נהג מונית. עם זאת, כל דבר יכול לקרות. לכן, לפקח על הבטיחות של הנכס שלך ואת הבטיחות האישית. במקרה זה, אגב, שיתוף פעולה עם שירותי שיגור הוא מאוד שימושי, שכן הם רשומות נתוני שיחות נכנסות.
</ p>
