יונדאי אקסנט זוכה לאוהבי מהירות. היום השוק של מכוניות הגמד הוא צפוף עם מכוניות שונות. אלה כוללים את המבטא יונדאי. ביקורות על המכונית הזאת היא לא די טוב בשוק. זה נראה כי זה לא המכונית התובענית ביותר המודרנית קונים רבים? למה יש לה כל כך הרבה אוהדים? בואו ננסה להבין את זה.
זה הגיוני להתחיל עם העלות של המכונית. הממציאים ידעו איך לרצות את הצרכן בשוק שלנו. עבור רק 11 אלף דולר נהגים רוסים יש הזדמנות לקנות 1.5 ליטר עם קיבולת של 102 כוחות סוס. לפני כן, אנשים רבים יכלו רק לחלום על כוח כזה.
למרות העובדה שלעיתון יש מכוניתממדים קטנים, בחיים הוא לא נראה פירורים. אם כדי להיות הוגנים, אז בכיתה שלה זה באמת הקצר ביותר, אבל כמובן לא הקטן ביותר. הופעת הבכורה של המכונית התקיימה בשנת 1999. באותו זמן, מכונות גבוהות בכלל, עניין היה נדיר ביותר. משם, ואת כזה stockiness יונדאי הדגשה. ביקורות לומר כי רבים מאוד לבחור את העיצוב הזה של המכונית. לא כולם אוהבים מכונית נוסעים, אשר בגובה יכול להתחרות עם ואן.
באשר לתא המטען, אז יש ריצה קטנה -זה נפתח רק עם מפתח. זה לא מאוד נוח כאשר הידיים עסוקים עם חפצים אחרים. אבל מעל ידיות הדלת היצרנים עבדו טוב מאוד. עכשיו אתה לא צריך לטרוח עם הבעיות השונות הקשורות עם פרט זה של המבטא יונדאי. ביקורות כאן לא משקרים.
פנים המכונית היה גבוה למדירמה. מרשים מאוד את הנוחות של לראות את המושבים האחוריים. ריפוד בכל מקום מסודר, בחזרה עם כרית ממוקם בזווית נוחה ביותר. אבל אחרי הכל, אין מספיק מקום מאחורי. רגליו של אדם בגודל של 180 ס"מ ימשיכו לנוח מעט על גב המושב, דבר שעלול לגרום לאי-הנוחות.
באשר לבידור הנוסעים, הבחירהלא עשיר במיוחד. אפשר אפילו לומר שזה בכלל לא, מלבד רמקולים רגילים. חלונות רכב, לצערי, אינה מצוידות. חבל, אבל למי רגילים להעריך את מה שיש לו, אנחנו יכולים להוסיף שהם לסובב די נחמדים. אודות ביקורות נחמדות יונדאי אקסנט, אבל אם זה אינו חל על מושב הנהג, כפי ההגדרות שלו די קמצניות בהשוואת מכוניות מאותו הסוג.
אבל יש גם צדדים חיוביים בתא המסכה. ראשית, קו המותניים הוא נמוך למדי, את מכסה המנוע מכסה את קטן, אשר מאפשר לך להתרגל במהירות את הממדים של המכונית. הראות מסופקת על ידי מראות גדולות. ושוב - אין כונן מכני אליהם.
בטיחות בתוך תא הנוסעים מסופק על ידי 4 כריות אוויר. לא הרבה על פי הסטנדרטים האירופיים, אבל באופן אובייקטיבי טוב יותר מאשר היצרנים המקומיים.
הכסף שלה המכונית יותר ממלאכביש! עבור שסתום 16, זה די נמרץ. כדי לקנא את המהירות של מבטא יכול אפילו בעלי מכוניות, אשר המעמד גבוה יותר מזה של יונדאי הדגשה. המאפיינים לא תמיד משקפים את התמונה האמיתית על הכביש. הפעם זה בדיוק כך. העובדה היא כי מכונית זו אינה בלחץ כבד על ידי רתמות מודרניות, אשר אקולוגים אוהבים לזרוק. אפילו 10.5-100 ק"מ, המצוינים בדרכון של המכונית, לא נראים כל כך קוסמיים. ההתרגשות היא בהחלט לא מספיק עבור מכונית אחת. באותו זמן הוא שומר על הכביש גם כן. וזה ללא קשר לתנאי מזג האוויר. אתה תמיד יכול להרגיש איך המכונית שלך מתחיל להחליק. גם על תיבת אוטומטית מכונת מראה תוצאות מעורר קנאה, ואת זה, שים לב, לא את המחיר הגבוה ביותר בכיתה שלה.
זה כזה פופולרי מועדף - יונדאי הדגשה. ביקורות עליו עכשיו שקר מאוד לעתים נדירות!
</ p>
