הבעיה הנפוצה ביותר של מנועי הזרקה -זיהום במהלך המבצע. לכן, כל חמישה עד עשרים אלף ק"מ של המכונית דורש ניקוי של מזרק ו מזרקים. בשל הטמפרטורה הגבוהה במנוע, לאחר עצירתו, הבנזין אינו נשחק לחלוטין, והוא מופקד חלקית על הקירות של חלקים פנימיים. זה יכול לפגוע קשות במנוע. האם ניתן לשטוף את המזרק בעצמך?
השיטה הפשוטה ביותר היא שטיפה נוזלית. אמת, שיטה זו מוטלת בספק רב בפונקציונליות שלה. זה מורכב העובדה נוזל ניקוי מיוחד מוזג לתוך מיכל הדלק. עם זאת, יש ספקות: האם כל הפרטים של מערכת דלק מנוע לעמוד בפעולה של נוזלים אלה ומה האפקטיביות של כל התהליך הזה. כביסה Ultrasonic היא האפשרות הטובה ביותר, אבל אתה לא יכול לעשות בלי ציוד מיוחד. ניקוי כזה של מזרקים מתבצעת רק שירותים מיוחדים.
מנקה את המזרן בעצמך
אתה צריך קלטת חשמל, נורת 12V, צינור מטר וחצי, כפתור פעמון הדלת, זוג אקדחים ריסוס קרבורטור (ריסוס).
ראשית אתה צריך להסיר את עצמם מזרקים. קודם כל אנחנו מתנתקים
ואז אנחנו משליכים את הלחץ במעקה הדלק. זה פשוט מאוד: על הרמפה יש בורג מיוחד, שבו אתה צריך לשים קצת בד קטן, ואחרי קצת פתחו את הבריח, כך הדלק מתחיל לטפטף. כאשר הוא מפסיק לזרום, אתה צריך להדק את הבריח בחזרה - הלחץ הוא הקלה. לאחר הליך זה, לשחרר את הברגים מאבטחים את מסילת הדלק ואת החרירים כדי סעפת, לחלץ את כל המבנה שלנו.
נתק את המזרקים מהכבש.
החרירים מסודרים כך: בצד אחד יש ערוץ אספקה, ומצד שני ישנו נבולייזר שיכול
לאחר מכן, יש צורך להרכיב את המבנה,אשר ינקה את המזינים שלנו. לשם כך, אנו מקשרים בצורה מהימנה את הצינור של פחית עם ערוץ הזרבובית. לפעמים פה אתה צריך להשתמש קלטת חשמל או אפילו לעשות מתאם מתוך צינור.
ניקוי המזרן:
לאחר מכן, מעגל חשמלי צריך להיות מורכב, עםשבו ננקה את החרירים. אז, עם חוט אחד לחבר את "+" הסוללה ואת הנורה מוכן "+" על הנחיר. החוט השני הוא סוללה "-" עם פעמון דלת וחריץ "-". לאחר מכן, אנו לוחצים בקצרה על הבלון שלנו מחובר אל הנחיר וליצור קצת לחץ, ללחוץ על כפתור הפעמון - הזרבובית נפתחת להבה קטנה לא אחידה ממנו. המשך את ההליך עד להבה הופך אחיד.
לאחר ניקוי כל החרירים, אנו אוספים אותם בסדר הפוך.
זה משלים את ניקוי של מזרק. לאחר ההליך, על ידי הפעלת מערכת ההצתה כדי להעלות את הלחץ, בדוק את כל נקודות החיבור עבור דליפות. אם יש צורך, להדק את הכל. אם זה לא עוזר, אז אתה צריך לשנות את חומרי איטום חדשים.
כאשר הבדיקה דליפה היא הצלחה, והמנוע פועל באופן שווה, אתה יכול להיות מאושר, כפי שאתה ניקה כראוי את המזרק.
</ p>
